根據(jù)民航局的最新要求飛行程序設(shè)計不作強制性要求（具體參照各地區(qū)管理局辦法細(xì)則執(zhí)行），就停機坪場道施工圖設(shè)計而論，其主要包含總圖工程、飛行區(qū)工程、助航燈光工程、給排水、消防工程、鋪助設(shè)施工程這五大部分。

直升機坪設(shè)計資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設(shè)計資質(zhì)，須具備民航專業(yè)工程設(shè)計企業(yè)資質(zhì)單位出具的圖紙方具有合法性。

由于功能需要，大部分停機坪需要全天候24小時處于備用狀態(tài)，特別是醫(yī)院等納入應(yīng)急救援保障體系的停機坪。

為了保證夜間的正常使用，直升機停機坪應(yīng)設(shè)置泛光照明，還應(yīng)設(shè)置接地離地區(qū)邊界燈、近進(jìn)起飛區(qū)邊界燈、航空障礙燈等。

當(dāng)停機坪為圓形時，周邊燈不應(yīng)小于8個；當(dāng)停機坪為矩形或方形時，則其任何一邊的邊界燈不少于5個，上述周邊燈的間距均不應(yīng)大干3米。導(dǎo)航燈應(yīng)設(shè)在停機坪的兩個方向．每個方向不少于5個，其間距可為0.4米-0.6米，泛光燈設(shè)在停機坪與導(dǎo)航燈相反方向。

對于影響進(jìn)出空域內(nèi)的障礙物，也應(yīng)設(shè)置航空障礙燈。照明電源應(yīng)為消防回路。單獨設(shè)置時應(yīng)考慮4小時連續(xù)供電。